荒岛沙漠影(🧗)(yǐng )片撒哈(👂)拉大漠雄(xióng )风小岛惊(👡)魂荒岛余生荒岛惊魂神秘群岛 冒险类(🕺)影片(pià(🏽)n )夺宝奇兵(😰)(bī(🐮)ng )四(sì )部曲图书(shū )馆员四部(bù )曲地心(xī(👇)n )历险(🐨)记两部曲 福特(🎸)是(👳)Bronco正(🕥)式上市(shì )车辆(🎢)推(🐔)出了(le )经(⚾)典两(liǎng )门版四门版与专业越野运动版这台车使用非(fēi )承(🧞)载式车身的硬(📃)派且复(fù )古味道十足的(de )ORV毫无疑(🏐)问(wèn )是在抢JEEP牧马人的蛋(dàn )糕然而这(👓)台车似乎并没有足(😱)够强的(🏡)实(shí )力下面(❔)就来看(👩)一看(🐖)Bronco的(🉐)手动(🔛)与自动版的(de )特点从基(jī )础结(jié )构开始分析 福特Ranger游(👒)骑兵是(shì )美系进(🍾)口皮卡车(📖)价格最低的(de )选项在排放升级(🌅)节(💩)点一度低至20万成交之所(🎧)以要提这(🕸)台车(chē )是因为Bronco下文(💻)简称(chē(🛷)ng )北(🕚)美野(😑)(yě )马与游骑兵(💏)共享了车身框架结构(🌗)姑且理(🧒)解为共(🀄)享平(📃)台打造吧(ba )所以这(zhè )台车也是非承载式(🏻)车(🎫)(chē )身(shēn )但绝对是优点而不(♟)是缺(😾)点因(😲)为(🤓)抗扭(niǔ )强度很高的(😃)笼式车身在(zà(🚸)i )极限(❤)环境中也不见得(dé )会(🐬)(huì )比有大梁的越野车(chē )更令人(🤼)安心 北美野马悬架结构采用了基础的前双A臂后(🔐)整条桥(🧣)的基础结构在硬派越(🖕)野车中属于常(🧒)(cháng )规配置但是(🛄)双A臂(🏵)的半(bàn )轴结构强度(🤞)还(🌩)是(📃)会弱一些相比牧马人(ré(🈹)n )的前后硬桥的可靠性不(🌌)是特别(🌈)令人(rén )放心尤其是在(💈)前桥可以选装电控差速锁的(🦒)前(🌉)提(🌚)下半轴是(🤸)否能扛得住攀(pān )爬(🙌)式的(💧)硬拉是(shì )需要市场验证的(de )所以在悬架方(fāng )面北美野马要逊色一筹 北美野马基本就是在模仿牧马人越野(yě )版本使用的是电控操作的(👬)分(fèn )时(🚰)四驱操作(zuò(🆎) )模(🌪)式虽然没(🈳)有牧马人(🍲)的(💢)档(dàng )杆切换更(😊)显得有味(👣)道但功(🆕)能(néng )并(👇)没有什么本质区别(😴)这一(🏄)版(👆)本等(děng )于牧马(🥤)人卢比肯 4Hauto模(🧡)式就像(xià(📆)ng )是牧马人撒哈拉(lā )车辆能够依据(⚾)车(🍛)轮(🕎)附(fù )着(zhe )力是(🍓)否打滑在两驱(🌎)和四驱模式(shì )中(zhōng )切(♐)换很(hěn )显然这应(yī(😧)ng )该是(shì(🚦) )多片式(😗)离合器限(xiàn )滑差速器结(🗣)构的(de )扭(niǔ )矩管理(🈺)器(🥐)这一版本的(de )越野极限会比较(🚁)低因为摩擦片限滑的温(wēn )度(dù(✔) )极(🌠)限比较低高温会造(✊)成摩(😮)擦(🏅)系数的下(🍎)降以导致分动稳定(💷)性的(de )下(📶)滑(😛)(huá )所以(yǐ )这一版本更(🔫)适合户外穿越自驾极限能力(🌎)会逊色一筹推荐几本有关沙漠探险的书(🚰)
硬派越(yuè )野车之争(zhēng )福特Bronco对比Je
福(fú )特bronco北美野马市场表现预计会输(shū )给牧马(mǎ(🚭) )人(💗)
ORVranger
四驱(😵)系统
牧马人卢比肯(kěn )的分(fèn )动箱(🧡)在4L模(mó )式中有4倍扭矩放大和缩小(🔃)齿轮其(qí )400Nm的(de )最大扭矩(jǔ )3004倍放大和(hé )缩小后(🛶)是应该(🧘)不会很过分呢(🥛)其它(tā )版本(běn )的撒(😾)哈拉也有27倍(💋)的标准以及自驾穿越(🌋)车(🏽)总也相当了(💼)然(rán )而北(💋)美野马的标准却要低一些自动出现版的放大倍率为306倍手动启动版(🤯)为2872倍比起牧马(🚳)人(rén )依(👸)旧会(🏏)有差距至少(🎖)20T版本可以不(🤞)这样的话(🐫)评价(jià )
北美野马的(🐿)动力(🖲)系(xì )统有两(🌅)个选项基(🌲)础版用野(🤔)马(mǎ )跑(pǎo )车的(de )23tL4最高扭(🐼)矩为(wéi )420Nm两者相比卢比肯的4004差(➿)(chà )距不小(😣)当然了27vtV6版本(běn )倒(dǎo )是应该(❄)不会(🎣)弱毕竟有542Nm的最大扭(🤕)矩变(biàn )速箱方面(✏)可能会些吸引力吧不自动版(⚫)用10R80型10AT手自(zì )一体(🎑)比(🗞)牧(🥦)马人多出两个档位还真亮点只(💄)不过不好算差异绝(🔡)对不会有想象中(😷)的(de )大
或者手(shǒu )动变速器为(🧙)7挡指(🐃)六个(🚒)正常继续前进挡与1个传动比特殊(shū )能量(💹)的攀岩挡但(🐺)这手动挡车型这对越野车相比并也不(☕)是个我们的理想(🛺)的(🏥)选项因其(🦍)传动结(jié )构(🙆)我(🚢)(wǒ )还是在用(yòng )离合器控制不方法(🐷)得当是很容(róng )易烧(⤴)离(🔕)合的预料一些(xiē )在(🍁)野外(wài )离合(😄)器物理损(🚾)坏会造(zào )成难以正常了传动驾(jià(😅) )驶员(🕚)或(huò )则在攀爬时发动机停机此时的心里会有多恐惧(jù )吧(ba )
重点价格(⛳)普(🌽)通(🐹)两门版起(😩)售价28500美圆(yuán )特(tè )殊(🔇)的方法(👳)版33385港币四(㊙)门版(😑)35880美圆以(🔡)外特珠(🌏)版本的价(🕵)格分别为4145042095488755930563500美元当前汇(🏤)率人民币在20445万互(🏔)相管理费用关税与(yǔ )利(☔)润等因素这台(🏡)车的价格很可能(💄)在(🗣)50100万互相间(👬)精装修升级(jí )版(🚃)的ranger价格倍数(㊙)级增(🏍)长(zhǎ(♒)ng )同品牌有有什么理(🐇)(lǐ )由不中选择F150猛(měng )禽进化版(🎩)也可以(yǐ(🏛) )等待ranger又一次急速坠(🕠)落到20万级呢(🌸)
只能说明牧马人的实际成(chéng )交价早就在3040万级(jí )其中卢比肯是基(jī )本(běn )配备前后牙(🖍)嵌式(🧑)中央(🏏)差速锁(🌬)的四门(😝)(mén )版的价格(🙋)理论上仍旧需要但根本不(🅾)算很如此夸张了(le )因(🍟)此(cǐ )在性(xìng )能与价格这些(xiē )影响(⛷)力(🚙)方面(miàn )有绝对优势(😺)的牧马(🕜)人(🍗)(ré(🦃)n )可能会会(huì )让北美(🙁)野马在华市场连起泡的机会都是没有福特汽车的(de )强(qiáng )项是皮(🏛)(pí )卡(🌉)只能折腾死ORV不如引(yǐn )进ranger给江(🎓)(jiāng )铃福特合(🕎)资(🆑)(zī )生产不(🗳)然的(🚶)话(huà )总有一(🍕)天会(🐖)曾(céng )经的(🛀)下一个克莱斯勒
内(🏉)容原(😔)创(chuàng )先发(fā )布
欢(huān )迎大(dà )家留言讨论(lùn )剩(🤷)余版权保(❄)护权(🗂)利
东(dōng )边有大兴(⬇)安岭这个就不用我多说了吧柘树柞(🛏)树榆树桦(💾)树(shù )都(🏩)是可以做弓(🌘)箭(🔄)蒙古高原纬度(🥟)较(🐱)高树(📚)木生长速度慢木质十(😋)分(fèn )布满(mǎn )可(🔇)以做成(chéng )弓(gōng )的(🎓)硬度(🛷)和弹性更强
西边有阿(🥖)尔泰山绵(💂)(mián )延(yán )千里海拔1000米(mǐ )到(🅿)2000米(💉)是茂盛的森林(⏲)
中间有杭(🛢)爱(ài )山肯特山(shān )
南(🔲)边有(yǒu )阴山大青山
所以我漠北草原的木(⛩)材是(♏)太丰富(fù )的另弓体(😫)的确(què )是需要太多木(📘)材
蒙古弓一度(dù )发展起来到简(jiǎn )直令人发指的地步
蒙古(👔)(gǔ )弓的大的射程(🎃)都(🤤)能达(dá )到300米(🌩)以(yǐ )内(🎵)
少数蒙古神射(shè(🐞) )手(✌)约500米(👭)
成吉思汗曾亲自来(👪)给蒙古(gǔ )神射手移相(xiàng )哥(gē )竖碑(🕞)
移相哥是合撒(sā )尔的二儿子是蒙古草原的神射手(⤴)在比赛(🎬)中(zhōng )曾在335转身(shēn )外约(➕)(yuē )502米击中靶心
早在周朝时(shí )期(🕗)东北人(🛫)(rén )就向周天子贡献(xiàn )柘木(mù )弓(🛅)
柘树分布(💣)在华北和(🌩)东北地区树龄可到达百(🍿)年树心为(🥍)黄色
神话唐(tá(📗)ng )太宗李世民的惊鸿弓是(🌩)荆竹(zhú )制作(zuò(🎪) )
蒙古部落起源于蒙古(🥩)高原东部(🥃)的大(dà )兴(xìng )安(😋)岭(📦)北(🕘)段很(hěn )难我(wǒ )得(dé )到高质量(liàng )的弓箭材料